消费者长期以来有相关的便利店餐饮服务，并提供一些选择的产品 - 即泥泞的冰，陈旧的咖啡，可微波炉的墨西哥卷饼和一排热狗，懒洋洋地在热灯下旋转。
但是，随着越来越多的消费者开始在旅途中要求高质量的餐点和小吃，C商店已经提高了他们的游戏。如今，在当地便利店中找到新鲜的水果，汤，包裹，甚至是沙拉吧，并不少见。疲惫的旅行者可能会惊讶地发现他们现在可以在购买乐透票并填满汽油的同一地点订购鸡肉咖喱盘或牛排晚餐。
对于在有限数量的杂货类别中始终与便利店竞争的超市，这表明了另一个竞争对手的购物者钱包的竞争者。更重要的是，它对自己的餐饮服务野心构成威胁。
“便利店更像杂货店，但现在它们与您在右边遇到的第一个过道 - 新鲜的过道有更多共同点，”全国便利店战略行业倡议副总裁杰夫·莱纳德（Jeff Lenard）告诉食品。潜水。
超级市场需要捍卫自己的草皮，商店对新的和改进的便利产品做出回应的方式表明，他们希望如何使购物者在未来中吸引购物者。
尺寸小，优势很大
根据食品营销学院的说法以及其他来源，在准备食品产品方面，购物者越来越多地获得奖励效率和质量。鉴于它们的尺寸有限，速度声誉以及，这起到了便利店的优势全国有154,000多个地点，根据NACS，高密度。NACS数据显示，消费者在便利店内花费的平均时间为3分钟33秒。
莱纳德说：“对我们来说，好消息是，[便利]是我们的名义。”“坏消息是，其他所有人都想要其中的一部分。”
除了满足消费者的需求外，便利店对餐饮服务的越来越多的关注也反映了零售空间的一些严峻现实。Lenard表示，造成烟草销售额占C商店收入的三分之一以上，燃料销售也下降了。在食品产品的新鲜度和质量方面，C-商店的声誉也很差。
随着操作员添加诸如定制的三明治和沙拉，切割水果以及各种咖啡，茶和其他饮料等物品，逐渐开始改变。有些甚至包括羽衣甘蓝，藜麦和鹰嘴豆泥等复杂的趋势成分。
循环社区，该公司在北加州经营20多个地点，并由C-Store Company Vintners Distributors，Inc。所有来自时尚手持物品像辣椒佛得角包裹，以传统的票价，例如培根包裹的热狗和鸡肉招标。为了迎合早餐人群，商店有一个咖啡店卖咖啡，甜甜圈和优质早餐吧。午餐客户可以从Loop的熟食店订购三明治。甚至还有一个小农产品区，上面携带新鲜的柠檬，酸橙，香蕉和橙子。
“对我们来说，好消息是，[便利]是我们的名字。坏消息是，其他所有人都想要其中的一部分。”
杰夫·莱纳德（Jeff Lenard）
全国便利店协会战略行业倡议副总裁
卢特的农场商店在整个宾夕法尼亚州东南部，一家地区C店连锁店拥有60多个地点，在过去的十年中，其商店已将其商店转变为膳食目的地。商店设有完整的厨房，员工的所有内容从早餐玉米饼到拉猪肉三明治和亚洲面条碗。该公司食品服务总监瑞安·克雷布斯（Ryan Krebs）表示，Rutter's还提供低碳水化合物菜单，并已开始引入更健康，更清洁的物品。
“对我们来说，更多的是多样性，”克雷布斯告诉《食品潜水》。“我们在商店出售新鲜水果，但我们也出售炸漏斗蛋糕。我们退出决定客户想要的东西，并决定尽可能多地推出，并尽可能多地做出多样性，并创造自己的经验。”
克雷布斯（Krebs）说，卢特（Rutter）认为自己是一家餐厅以及便利店，他认为对技术和厨房设备的关键投资，以提升公司的餐饮服务。客户在数字信息亭订购食物，而员工使用High-S准备菜肴撒尿的烤箱和最先进的油炸锅，烤面包机和山脉。
L.E.K.董事总经理Maria Steingoltz，“许多真正复杂的便利店现在都将自己视为真正的餐饮服务运营商。”咨询，告诉食品潜水。
克雷布斯说：“随着时间的流逝，它不仅能够执行更多的食品产品，而且还可以提供更高的质量和更多的菜单多样性。”
同时，Sheetz，Quiktrip和Wawa等公司都在重新构想商店，以适应越来越多的重视准备的食品和饮料，并捕捉消费者的购物旅行。这些连锁店在进入购物者密集的城市和郊区市场时，正在消除传统C店格式的燃油泵，洗车和其他遗迹。
Sheetz最近开始开放无燃油的“SheetzCafé”地点在东北附近的大学城，QuickTrip打开了3500平方英尺的位置去年在亚特兰大的高档公寓基地。
消息人士称，这种格式的发展代表了C型，超市和餐馆的频道线的进一步模糊，所有这些都追求消费者的食品服务美元。
Steingoltz说：“他们试图利用这一事实，即消费者希望到处都有食物选择。”
杂货商认为很小
为了应对便利店的最新动作和现金，对快速，优质的食品服务的需求进行了现金，超级市场加剧了他们在熟食店和准备好的食品部分中选择的抢购物品。有些还在投资自己的精致便利店格式。
像克罗格（Kroger），梅耶尔（Meijer）和H-E-B（H-E-B）这样的超级市场长期以来经营着燃油中心和便利店。这些传统上与较大的商店相邻，因此电台作为商店的扩展而运营，零售商将节省燃料与食品支出联系起来以提高忠诚度。
但是，随着超市开始看到较小格式的更多潜力，它们正在建设将杂货店与便利店型号结合在一起的位置。
“What we’re starting to see is that [supermarkets] are recognizing that they can make that convenience outlet so much more, and potentially recapture trips that they are losing outside of the traditional channel,” Diana Sheehan, director of retail insights at Kantar Retail, told Food Dive.
巨鹰于2003年开设了第一个Getgo加油站，正在转换许多电台在俄亥俄州和宾夕法尼亚州，采用更大的以食品为中心的格式，其运作更像是一个微型超市。该公司在2015年开设了第一个GetgoCafé +市场，如新车型所谓。
根据公司官员的说法，新商店反映了不断变化的消费者动态，包括男性主导的便利店客户和千禧一代购物者不断增长的影响。俄亥俄州去年在不伦瑞克省开业的GetgoCafé +市场显示了许多典型便利店功能的软化。在6,000平方英尺的商店周围没有路缘，燃油泵出现在建筑物后面，而不是前面。有一个65辆停车场，还有两个独立的入口。在内部，顾客可以拿起包装的沙拉和三明治，并切成水果和素食杯。他们还可以从数字信息亭进行定制订单。
“ [超市]认识到他们可以使便利渠道更加多，并有可能重新捕获他们在传统渠道之外失去的旅行。”
戴安娜·希恩（Diana Sheehan）
坎塔尔零售业零售见解总监
“我们想说我们正在从'便利'中夺取'con'，”巨型鹰高级副总裁兼总经理Polly Flinn，告诉cleveland.com在商店在9月的盛大开业期间。“您不必为质量而牺牲时间。这是关于节省人们的时间。过去，您必须妥协 - 微波三明治。”
马丁的超级市场在印第安纳州和密歇根州经营22家商店，去年开设了前两家便利店。这些地点被称为马丁快车（Martin's Express），带有三明治，包裹和沙拉，以及诸如爆米花鸡肉，馅料面包棒和全毛热狗之类的热门选择。还有一个品牌的咖啡吧和一台奶昔机。
马丁和巨人鹰的代表没有回应Food Dive的面试要求。
除了成为新鲜食品目的地外，便利店还可以作为在线订单的接送地点。这种模式在欧洲与特易购（Tesco）和塞恩斯伯里（Sainsbury's）这样的零售商牢固建立，已经开始与美国零售商一起出现。沃尔玛目前正在驾驶两个沃尔玛的皮卡和燃料地点 - 一个在阿拉巴马州，另一个在科罗拉多州。
Sheehan认为，食品零售业中两个最大的增长流（电子商务和抢购食品服务）的这种融合可以支付股息，也许可以为未来的零售商提供新的模式。
“如果您有非凡的食品服务优惠与获得在线杂货的能力相结合，购物者可能再也不必再进入那种大格式了。”她说。
